现代f1有钱也买不到，基本都是给车队和车手或者车队后面的大资本给收藏了。但是当年f1蛮荒时代遗留下来了很多上古f1赛车（六十年代和七十年代居多，那个时代玩赛车的人爆发式增长，但是专业程度十分低下），或者较低级别或同级别的f2，f3，f5000，indycar以及欧洲方程式和大西洋方程式赛车等等（那个年代有很多赛车同一个底盘可以参与多个级别的比赛，顶多改一改动力总成什么的），有些被收藏了，有些会参与hf1和hf2比赛（历史一级方程式大奖赛和历史二级方程式大奖赛，只在欧洲举办，国内关注度不高）以及一些方程式爬山赛，还有一些会被个人购买去参加赛道日等等。目前市场上是有这样的赛车在流通的，上古f1和f5000的价格在20w到100w欧元之间，价格随当年的成绩，驾驶过的车手以及所属车队而变动。f2价格在6w到15w欧，f3和其他同级别地方方程式赛车价格基本在2w到8w欧，junior级别的方程式则基本在2w欧以下。虽然买进国内算上关税和运费可能会花费标价的两倍以上，但是花1万多欧元买一辆某些传奇车手驾驶过的还能继续驾驶的f4赛车不是巨香（虽然很便宜，但是依然买不起qaq）。单说价格不给淘宝链接就是耍流氓，当然了去淘宝买f1可能性并不大，但是的确可以查到相关的二手各级别方程式赛车的售卖信息，于是反手呈上一个二手赛车信息网站，上面有方程式有lmp有gt有拉力车等等等等…甚至也有现代f1出售，当然了没有标价的基本都是天价。

　　最后升华一下主旨，这年头国内寻价高组别赛车的人是真的多，但是认认真真玩赛车的还是太少。与其攒钱买赛车来收藏，不如自己多下场去锻炼自己，把自己变成高组别车手，这样不是想开多少有多少。本人键盘车手一枚，没能力好好玩赛车，但是希望大家共同努力，让中国的赛车圈子越来越好（勿喷）。